来源：上海证券报·中国证券网

上证报中国证券网讯（记者 刘一枫）近日，深向所智智能新能源重卡公司深向科技股份有限公司（下称“深向科技”）向港交所递交招股说明书。科技卡第这是冲击公司继2025年11月首次递表后，二度提交上市申请。港交股

深向科技成立于2020年，深向所智总部位于安徽合肥，科技卡第是冲击一家技术驱动的新能源重卡及智能公路货运技术提供商。公司专注于以电动化与智能化技术，港交股推动公路货运行业向零碳、深向所智高效、科技卡第安全的冲击物流形态跃迁。根据灼识咨询资料，港交股按2025年销量统计，深向所智深向科技在中国新能源重卡市场位居第九。科技卡第

在新一期招股书中，冲击深向科技更新了2025年全年业绩。2023年至2025年，公司营业收入分别为4.26亿元、19.69亿元、39.61亿元，其中，新能源重卡销售营收占比分别为99.9%、99.6%和99.2%，其余收入来自零部件销售和其他业务。同期，公司毛利分别为1800万元、9800万元及1.95亿元，整体毛利率分别为0.4%、0.5%及4.9%，盈利水平整体呈上升趋势。

从交付量来看，2023年至2025年，深向科技分别交付新能源重卡509辆、3002辆及8020辆，其中，2025年交付量同比增长167%，下半年的交付量达到上半年的近两倍。此外，公司在2025年下半年加强了产能建设——长兴三电智慧工厂，专注于电池包、电驱桥及电控系统的自主生产，工厂一期基础设施建设已于2025年底竣工。

根据灼识咨询的数据，截至2025年底，深向科技是全球首家且唯一一家依托智能公路货运技术实现订阅收入的新能源重卡企业，也是中国仅有的两家实现新能源重卡L4级技术商业化落地的企业之一。

深向科技认为，公司具有以下核心竞争优势：具备经验证的大规模交付能力；强大的电动化核心技术自研能力；贴合公路货运行业需求的智能化技术，及已搭建的公路货运服务生态系统；产品有效解决行业痛点，以及拥有经验丰富的管理团队和强大的战略股东支持。

天眼查显示，截至目前，深向科技已完成约6轮融资，股东包括狮桥集团、百度、联想、启明创投等。公司创始人、董事长兼CEO万钧在智慧物流及商用车行业有近20年从业经验。今年4月，深向科技Pre-IPO轮融资累计募集资金超3.1亿美元，创下重卡自动驾驶行业近五年最大单笔融资纪录。

本次递表港交所，公司募集资金将主要用于推动新能源重卡产品的持续研发、智能公路货运技术的商业化，以及销售与售后网络的横向扩张覆盖和基础设施建设。若顺利挂牌，深向科技有望成为港股市场“智能重卡第一股”。